La recreación más perfecta jamás hecha del Titanic será una realidad en 2022, cuatro años después de lo previsto. Blue Star Line, encargada de hacer realidad el proyecto, ha reeprendido la construcción en China del Titanic 2 para mejorar algunos detalles.
Pese a que en principio iba a estar listo para 2018, se ha decidido retrasar la inaguración para añadir estas novedades: el casco estará soldado, en lugar de estar cosido con más de tres millones de remaches, tendrá botes salvavidas para todos, funcionará con diésel en lugar de carbón y utilizará modernos sistemas de navegación digital.
Con todo ello, zarpará desde Southampton justo cuando se cumplan 110 años de que el original chocara contra un iceberg en el océano atlántico y se convirtiera así en la embarcación más famosa de la historia.
El nuevo transatlántico tendrá la misma estética retro que el original y costará cerca de 440 millones de euros. Tendrá una capacidad para 2.400 pasajeros y 900 triupalntes, prácticamente la misma del que en 1912 jamás llegaría a Nueva York.
Desde Southampton a Nueva York y al mundo entero
Clive Palmer, el presidente de Blue Star Line, ha confirmado que el barco "seguirá la ruta original, transportando pasajeros desde Southampton a Nueva York, pero también dará la vuelta al mundo, para atraer la atención de la gente en todos los puertos que visite".
Pese a no desvelar el precio del billete, es de esperar que sea un capricho al alcance de muy pocos bolsillos, pues el barco primero zarpará de Dubái rumbo a Southampton, para posteriormente ir hasta Estados Unidos.
El proyecto ya fue anunciado en 2012 y se esepra que pueda zarpar a mediados de 2022, una vez termine el proceso de reconstrucción que lleva a cabo la empresa CSC Jinling, en Nanjing, China.